編者按

　　11月17日，我國(guó)首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)正式入列。從立項(xiàng)論證到建成入列，項(xiàng)目參研參建單位十年砥礪征程，突破了眾多核心關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大洋鉆探船。

　　中國(guó)船舶微信公眾號(hào)將全面報(bào)道“夢(mèng)想”號(hào)參研參建單位勇攀高峰，為國(guó)建造“重器”、推動(dòng)科技創(chuàng)新的奮斗歷程。

　　地殼之下有寶藏？

　　藏在地殼之下的地幔，是地球最大的“化學(xué)儲(chǔ)庫(kù)”。

　　地殼——>蘋果皮

　　地幔——>蘋果肉

　　中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖來(lái)告訴我們?nèi)绾巍俺怨狻薄?br>
　　頂驅(qū)——鉆井系統(tǒng)核心

　　“夢(mèng)想”號(hào)的頂驅(qū)，提升能力強(qiáng)，反應(yīng)速度快，最大扭力差不多是家庭小汽車的600倍！

　　管路——?jiǎng)恿Φ摹把堋?

　　“夢(mèng)想”號(hào)的液壓舉升鉆機(jī)，舉力達(dá)到1000噸，可以實(shí)現(xiàn)4種鉆探模式、3種取心方式。

　　為了實(shí)現(xiàn)這一性能指標(biāo)，該系統(tǒng)的高壓管路長(zhǎng)達(dá)8000多米，清潔度需在NA6級(jí)以上，比常規(guī)液壓油高兩個(gè)等級(jí)，比食用油還干凈兩三倍！

　　超聲波相控陣檢測(cè)技術(shù)（PAUT）

　　多泵聯(lián)合串油技術(shù)

　　利用船用工程空氣代替瓶裝氮?dú)膺M(jìn)行水分吹除

　　采用系統(tǒng)工作油代替串洗油

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　　黃埔文沖進(jìn)行了多項(xiàng)工藝工法創(chuàng)新，僅用60多天就完成了5個(gè)大系統(tǒng)、50多個(gè)工作包、8000多米管的清潔和安裝工作。

　　往期回顧
　　總師告訴你：如何讓“夢(mèng)想”號(hào)“穩(wěn)”鉆11000米
　　總師告訴你：“夢(mèng)想”號(hào)為何劃算
　　船廠教你建造“夢(mèng)想”號(hào)！

更多解密，敬請(qǐng)期待下期！




| 記   者：鄺展婷
| 通訊員：夏小健
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：寧湘舒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄